Sprężarka Diesel z bezpośrednim wtryskiem

TEWATT 900CFM/21BAR Mobilne sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym są wyposażone w wysokowydajny dwustopniowy zespół sprężający TEWATT, napędzany silnikiem CUMMINS. Niskie koszty zakupu i konserwacji, Stabilne i trwałe działanie, Oszczędność paliwa dzięki globalnej gwarancji. Przenośne sprężarki powietrza Tewatt z silnikiem wysokoprężnym zawsze spełniają surowe wymagania środowiskowe, takie jak wysoka temperatura, duże zimno, duże wysokości i duże zapylenie itp. Odpowiednie do wierceń studni wodnych, wierceń w powietrzu geotermalnym, poszukiwań ropy i gazu, górnictwa i wierceń DTH itp.

Cechy i zalety:

Super rotor Tewatt z końcówką śrubową, niska prędkość (gwarancja 5 lat/10000 godzin)

Silnik Cummins spełniający normę emisji spalin Tier 2, gwarancja 3000 godzin/2 lata.

Inteligentny kontroler Tewatt.

Bezpieczny i niezawodny filtr powietrza i układ dolotowy.

Certyfikat
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, certyfikat hałasu

Specyfikacja techniczna:

Uwaga: Dane techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Jakie są opcjonalne elementy sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym?

Opcjonalne akcesoria sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym można wybrać w zależności od konkretnych potrzeb. Poniżej przedstawiono niektóre typowe akcesoria opcjonalne:

Zbiornik na wodę: służy do przechowywania płynu chłodzącego w celu zapewnienia normalnej pracy sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym.

Separator oleju i wody: używany do oddzielania oleju i wody w powietrzu w celu ochrony sprężarki powietrza i późniejszego sprzętu pneumatycznego.

Filtr powietrza: służy do filtrowania zanieczyszczeń i pyłów w powietrzu w celu ochrony sprężarki powietrza i późniejszego sprzętu pneumatycznego.

Osuszacz powietrza: stosowany w celu zmniejszenia wilgotności powietrza, zapobiegania wytwarzaniu wilgoci w układzie powietrza oraz ochrony sprężarki powietrza i późniejszego sprzętu pneumatycznego.

Urządzenie do awaryjnego wyłączania: W sytuacji awaryjnej sprężarkę powietrza z silnikiem wysokoprężnym można szybko wyłączyć, aby chronić bezpieczeństwo sprzętu i operatorów.

Nagrzewnica silnika wysokoprężnego: stosowana w zimnym otoczeniu, może poprawić zdolność rozruchową sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym.

Chłodnica oleju: może obniżyć temperaturę silnika wysokoprężnego i sprężarki, chronić sprzęt oraz poprawić wydajność i żywotność.

Panel sterowania: służy do monitorowania i kontrolowania stanu pracy i parametrów sprężarki powietrza Diesel, w tym ciśnienia, temperatury, poziomu oleju itp.

Obudowa: służy do ochrony sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym i zapobiegania przedostawaniu się kurzu, wody, oleju i innych zanieczyszczeń do urządzenia.

Sterownik stałej prędkości: Może regulować prędkość silnika wysokoprężnego i ciśnienie wyjściowe sprężarki powietrza, aby utrzymać stałe ciśnienie i przepływ.

Tłumik wydechowy: służy do redukcji hałasu i wibracji emitowanych przez sprężarki powietrza z silnikiem Diesla, ochrony środowiska i zmniejszenia hałasu w miejscu pracy.

Pomoce rozruchowe: Urządzenia te mogą pomóc w uruchomieniu sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym, szczególnie przydatne w warunkach takich jak niska temperatura lub duża wysokość.

Separatory oleju i powietrza z filtrami: Urządzenia te mogą pomóc w oddzieleniu oleju i wody od sprężonego powietrza, zapewniając, że sprężone powietrze będzie suche i czyste.

Podgrzewacze paliwa: W środowiskach o niskiej temperaturze urządzenia te mogą podgrzewać olej napędowy, aby pomóc w uruchomieniu, oraz podgrzewać sprężarki powietrza z silnikiem Diesla, aby poprawić ich wydajność i efektywność.

Przełączniki zabezpieczające przed ciśnieniem oleju: Przełączniki te mogą wykryć, czy ciśnienie oleju jest poniżej pewnego progu bezpieczeństwa i automatycznie wyłączyć sprężarkę powietrza z silnikiem wysokoprężnym, gdy jest to konieczne, aby uniknąć nieprawidłowego działania i uszkodzenia.

Wyłącznik zabezpieczający przed przeciążeniem: Przełączniki te mogą wykryć, czy sprężarka powietrza z silnikiem wysokoprężnym jest przeciążona i automatycznie wyłączyć sprężarkę powietrza z silnikiem wysokoprężnym, gdy jest to konieczne, aby uniknąć nadmiernego użytkowania i uszkodzenia.

Zbiorniki magazynujące powietrze: Te zbiorniki magazynujące przechowują sprężone powietrze, dzięki czemu w razie potrzeby można dostarczyć dodatkowe sprężone powietrze.

Chłodnice oleju smarowego: Urządzenia te mogą pomóc obniżyć temperaturę oleju smarowego w sprężarce powietrza z silnikiem Diesla, poprawiając w ten sposób jej wydajność i żywotność.

Zewnętrzne zbiorniki paliwa: Te zbiorniki paliwa zapewniają dodatkowe przechowywanie paliwa, aby przedłużyć żywotność sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym.

Przewody i złączki: Te przewody i złączki mogą pomóc w podłączeniu sprężarki powietrza z silnikiem wysokoprężnym do innego sprzętu lub narzędzi w celu dostarczania sprężonego powietrza lub dostarczania innych płynów.

Obudowy akustyczne: Obudowy te redukują poziom hałasu sprężarki powietrza z silnikiem Diesla, redukując w ten sposób zakłócenia dla operatora i otoczenia.

Oto kroki dotyczące wymiany filtra sprężarki powietrza:

Wyłączyć sprężarkę powietrza: Przed wymianą filtra należy wyłączyć sprężarkę powietrza i odłączyć ją od źródła zasilania.

Znajdź obudowę filtra: Obudowa filtra zwykle znajduje się w pobliżu pompy sprężarki. Aby zlokalizować obudowę filtra, zapoznaj się z instrukcją producenta.

Zdejmij pokrywę obudowy filtra: Użyj śrubokręta lub klucza, aby zdjąć pokrywę obudowy filtra.

Wyjmij stary filtr: Wyjmij stary filtr z obudowy. Jeśli filtr się utknął, użyj szczypiec, aby go wyciągnąć.

Oczyść obudowę filtra: Użyj czystej szmatki, aby wytrzeć wnętrze obudowy filtra. Upewnij się, że w środku nie ma żadnych zanieczyszczeń ani brudu.

Zamontuj nowy filtr: Włóż nowy filtr do obudowy. Upewnij się, że jest prawidłowo osadzony i zabezpieczony.

Wymień pokrywę obudowy filtra: Załóż pokrywę z powrotem na obudowę filtra i dokręć śruby.

Włącz sprężarkę powietrza: Podłącz sprężarkę powietrza i włącz ją. Sprawdź, czy nie występują wycieki lub nietypowe dźwięki.

Sprawdź jakość sprężonego powietrza: Po wymianie filtra sprawdź jakość sprężonego powietrza, aby upewnić się, że spełnia wymagane standardy.

Podczas wymiany filtra sprężarki powietrza ważne jest przestrzeganie instrukcji producenta i środków bezpieczeństwa.

Konserwacja bloku śrubowego:

Bloki śrubowe są istotnym elementem obrotowych sprężarek śrubowych, które są szeroko stosowane w wielu zastosowaniach przemysłowych. Konserwacja bloku śrubowego ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia jego trwałości, optymalnej wydajności i wydajności. Oto kilka wskazówek dotyczących konserwacji bloku śrubowego:

Utrzymuj stopień sprężający w czystości: Stopień sprężający powinien być wolny od brudu, kurzu i innych zanieczyszczeń. Użyj sprężonego powietrza, aby wydmuchać wszelkie nagromadzone zanieczyszczenia i regularnie czyść obszar wokół stopnia sprężającego.

Kontrola poziomu oleju: Należy regularnie sprawdzać poziom oleju w bloku sprężającym i wymieniać olej zgodnie z zaleceniami producenta. Filtr oleju należy także wymieniać przy każdej wymianie oleju.

Monitoruj temperaturę: Należy regularnie monitorować temperaturę stopnia sprężającego. Jeżeli temperatura przekracza zalecany zakres, może to wskazywać na problem z układem chłodzenia i stopień sprężający powinien zostać sprawdzony przez specjalistę.

Sprawdź, czy nie ma wycieków: Sprawdź, czy wokół stopnia sprężającego nie ma wycieków powietrza lub oleju. W przypadku wykrycia jakichkolwiek nieszczelności należy je natychmiast naprawić, aby zapobiec uszkodzeniu modułu sprężającego i sprężarki.

Sprawdź paski: Jeśli stopień sprężający jest napędzany paskiem, sprawdź paski pod kątem zużycia i napięcia. Natychmiast wymień zużyte lub uszkodzone paski.

Zaplanuj regularną konserwację: Regularną konserwację należy zaplanować zgodnie z zaleceniami producenta. Może to obejmować wymianę oleju, wymianę filtrów i inspekcje przeprowadzane przez profesjonalnego technika.

Popularne Tagi: sprężarka diesla z wtryskiem bezpośrednim, Chiny producenci, dostawcy, fabryki sprężarek diesla z bezpośrednim wtryskiem