Jakie są zastosowania sprężarek powietrza?
Aug 15, 2023
Sprężarki powietrza są obecnie szeroko stosowane w gałęziach przemysłu związanych z poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej, górnictwem, projektami wierceń geotermalnych, budownictwem stoczniowym i budową infrastruktury.
Poszukiwanie i wydobycie ropy naftowej:
Sprężarki powietrza wymagane w przemyśle naftowym służą zazwyczaj do poszukiwania ropy naftowej, wierceń, zasilania urządzeń wiertniczych, czyszczenia rurociągów, cementowania odwiertów, zamiatania rurociągów, transportu kabli optycznych i testowania ciśnienia w rurociągach.
Sprężarki powietrza potrzebne w poszukiwaniach i wierceniach ropy naftowej wymagają wysokiego ciśnienia, dużej objętości spalin, sprzętu odpornego na wilgoć, korozję, stabilną pracę i szczelności.
Górnictwo:
Górnictwo obejmuje zazwyczaj kamieniołomy, kopalnie żelaza, kopalnie miedzi, kopalnie węgla itp., w których wykorzystuje się głównie mobilne sprężarki powietrza z silnikiem Diesla do odwiertów lub usuwania wierzchołków gór.
Warunki pracy: Są to zazwyczaj odległe tereny górskie, zapylone i o złej jakości paliwa. W niektórych miejscach mroźna pogoda utrzymuje się dłużej, a inne znajdują się na dużych wysokościach, co wymaga dużej wydajności sprężarek.
(miejsce wybuchu)
Projekty wierceń geotermalnych:
Sprężarki powietrza są często stosowane w studniach o strukturze skały macierzystej i projektach geotermalnych. Wiercenia powietrzne są znacznie wydajniejsze niż tradycyjne wiercenia wodne, co stanowi nieunikniony trend w długoterminowym rozwoju branży wiertniczej.
Sprężarki powietrza charakteryzują się dużą objętością spalin, wysokim ciśnieniem, mobilnością i większą głębokością wiercenia, aby sprostać wymaganiom studni strukturalnych i studni geotermalnych. Niektórzy używają wielu maszyn równolegle, aby osiągnąć jeszcze większe głębokości wiercenia.
Okrętownictwo:
Przemysł stoczniowy wykorzystuje sprężarki powietrza głównie do piaskowania i usuwania rdzy z kadłuba i kabin statku, prób ciśnieniowych rur kadłuba statku oraz testów szczelności kadłuba statku.
Ze względu na prace prowadzone na morzu panuje wysoka wilgotność, substancja żrąca i zapylona. Dlatego większość sprężarek powietrza to mobilne sprężarki z silnikiem Diesla, ale wraz ze stałym wzrostem cen paliwa wiele stoczni przeszło na elektryczne sprężarki mobilne.
Budowa infrastruktury:
W metrze, tunelach, mostach, elektrowniach wodnych i innych gałęziach przemysłu związanych z budownictwem infrastrukturalnym istnieje duże zapotrzebowanie na sprężarki powietrza. Powszechnie stosowane typy to elektryczne stacjonarne, elektryczne mobilne i mobilne z silnikiem Diesla, o ciśnieniu spalin w zakresie od 8 kg/cm2 do 18 kg/cm2 i objętościach spalin od 10 m3/min do 180 m3/min.
Ze względu na trudne warunki konstrukcyjne inżynierii podstawowej, sprzęt pracuje nieprzerwanie przez dłuższy czas, stąd wymagania dotyczące wydajności i opłacalności sprężarki powietrza są wysokie.






